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眾泰Z300最新諜照曝光 細節小有改變

眾泰汽車先以成功復活老款特銳推出眾泰2008(配置 圖庫 口碑 論壇)/5008確立了自己的市場地位,隨後又以購買菲亞特淘汰車型技術推出新車而受到業界關注。正當大家在討論眾泰會如何將老款菲亞特車型重放光芒的時候,眾泰於上海車展上展出的Z300再次顯現出其車型開發方向的改變。目前,眾泰Z300已經登錄目錄,以現有的消息看,年底將會上市。最近,我們又有幸獲取了一組眾泰Z300的路試諜照,具體細節也逐步變得明晰。

  設計與展車基本相同,但細節略有差異

  眾泰Z300在車展亮相以後,它的造型認可度還是不錯的。雖然沒有太多驚豔之處,但整體比例比較勻稱,相對中庸的設計也符合市場的主流需求。從直觀的角度看,眾泰Z300並不會讓人一下子就聯想到某款車型,只是各個細節仍然濃鬱的體現出一股日系、特別是豐田的味道。這樣的感覺很正常,因為眾泰Z300的原型車就是豐田Allion,從外觀到內飾,幾乎全部都是“複製”過來的。豐田Allion屬於純粹的日本本土車型,在日本的地位與卡羅拉(配置 圖庫 口碑 論壇)相當,但軸距更長,造型也略偏運動。這也是為何我們在觀察Z300尾部和內飾的時候,能找到一絲銳志(配置 圖庫 口碑 論壇)影子的原因。眾泰選擇Allion作為原型車應該說是很明智的。日本本土車型在全球範圍內的知名度不高,這樣做不容易讓人一眼看出模仿的痕跡。同時由於有了原型車做藍本,對於眾泰這個還未曾全新設計過車型的自主廠商來說,也可以緩解原創設計方面的技術瓶頸。

眾泰Z300  從曝光的諜照來看,最終量產版的眾泰Z300與車展上的展車大體相當,但細節方面會有所不同。最顯著的區別在於尾燈的內部構造,由展車的上紅下白,變成了上白下紅,而且白色部分增加了圓形元素,看上去要比展車更加時尚。牌照框兩側的尾燈設計,在測試車上依然被保留下來,不過與展車相比,配色同樣略有不同。另外,從諜照來看,後杠上的反光板造型,量產版的Z300很有可能也會與展車不一樣,主要的變化訴求依然是增加時尚感和運動感。測試車的輪轂也有了變化,這種七爪式的造型,雖然看起來不如展車那種細輻條輪轂那樣改裝味十足,但對於量產車型也是更加合適的。測試車的側窗窗框沒有像展車那樣為一體式黑色造型。剛開始我們直觀感覺還以為是增加了鍍鉻裝飾,仔細分辨之下才發現,這只不過是銀色車身的本色而已。不過,此項改變出現在測試車上很正常,最終量產版會像展車那樣採用黑色整體窗框的可能性還是很大的。另外,測試車在前杠、後杠的造型上也做出了一些調整,最終的效果也是為了提升一些動感元素。

  涉足自主A+市場,品牌培育成關鍵

  眾泰Z300的長度和軸距與豐田Allion完全一樣,分別為4565mm和2700mm。這樣的搭配與本田的思域(配置 圖庫 口碑 論壇)很像,即車身尺寸屬於標準A級,而軸距則達到A+級的水準。按照這個思路,眾泰Z300上市後最相似的對手,莫過於以思域為藍本開發的本田C50。當然,由於C50也同樣沒有上市,它不能作為眾泰Z300的參考。從“原型車”的情況和尺寸定位來看,眾泰Z300上市後主要將涉足自主A+級市場,也就是定位略高於比亞迪F3(配置 圖庫 口碑 論壇 4S店)的自主A級車。這類車型包括帝豪EC7(配置 圖庫 口碑 論壇 4S店)、江淮和悅(配置 圖庫 口碑 論壇)等等。

眾泰Z300前臉  從車展展出的車型來看,眾泰Z300在工藝方面的表現還是很不錯的,只要最終的量產版能保證這樣的工藝水準,它應該具備與上述車型競爭的實力。對於眾泰來說,Z300是否能夠成功,除了感官方面能否最終獲得市場認可以外,逐漸確立眾泰在自主轎車領域的品牌形象也將成為眾泰Z300實際表現的關鍵。從總量來說,眾泰的銷量不算少了,但主要都是靠2008/5008這款小型SUV完成的。轎車領域,眾泰只有剛剛推出的Z200和Z200HB,這兩款從西耶那(配置 圖庫 口碑 論壇)和派力奧(配置 圖庫 口碑 論壇)演變過來的車型,顯然無法真正確立眾泰在轎車領域的品牌地位。因此,眾泰Z300要想獲得成功,仍需要一個逐步成長和認知的過程。只要品質做到位了,獲得了口碑,從其設計思路來看,成功的可能性還是很大的。而且Z300的成功,也將最終促成眾泰轎車專案的成功。

眾泰Z300  當然,對於自主轎車來說,價格也是關鍵。從已經登錄的目錄資訊來看,眾泰Z300先期上市將搭載2.0L的三菱4G94發動機。很顯然,這是出於提升形象的考慮。以這樣的排量,先期上市的Z300價格不可能太低,銷量也應該不會太好。從車展透露的資訊看,未來眾泰Z300的主打動力將會是1.5L版本,同樣來源於三菱4G9系列(4G91),最大功率有83千瓦,最大扭矩為147牛米,與V3菱悅(配置 圖庫 口碑 論壇)等車型上搭載的發動機一樣。這樣的組合,如果最終能夠制定出7萬元左右(或以下)的起價,配置方面不要太摳門,相信它成為自主A+級市場上的新生力量,還是很有可能的。
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